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車載式標線逆反射測量系統(tǒng)

描述:BL-MR11 車載式標線逆反射測量系統(tǒng)
是一款 快速、高精度的動態(tài)道路標線測量儀,用于測量標線的逆反射亮度系數,單位:mcd·m-2·lx-1。 其研究的主要特性是:模擬機動車夜間行駛在公路上,前照燈照射到路面上的(逆反射材料 制作的)標線,經其反射后,被駕駛室內的司機觀察到的亮度情況,測量的參數是夜間逆反 射亮度系數,即 RL 值。當前,我國主要的標線逆反射測試方法為便攜式逆反射測試儀,對 道

  • 產品型號:RP-MR11
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-10-30
  • 訪問量:2717
產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

BL-MR11 車載式標線逆反射測量系統(tǒng)

概述:

BL-MR11車載式標線逆反射測量系統(tǒng)是一款 快速、高精度的動態(tài)道路標線測量儀,用于測量標線的逆反射亮度系數,單位:mcd·m-2·lx-1。 其研究的主要特性是:模擬機動車夜間行駛在公路上,前照燈照射到路面上的(逆反射材料 制作的)標線,經其反射后,被駕駛室內的司機觀察到的亮度情況,測量的參數是夜間逆反 射亮度系數,即 RL 值。當前,我國主要的標線逆反射測試方法為便攜式逆反射測試儀,對 道路標線進行抽樣檢測,存在占用人力、效率不高、且抽樣檢測存在樣本覆蓋不全、檢測環(huán) 境不安全等情況。RP-MR11能實現(xiàn)在不封路條件下對所有路面標線進行檢測,具有檢測效率 高、檢測樣本覆蓋全等特點,測量值可與便攜式標線逆反射測量儀相當,動態(tài)測量值可替代 便攜式標線逆反射測量儀,并能提供道路標線狀況的全景圖像,檢測數據能實時上傳至地圖, 是標線施工單位、檢測單位、養(yǎng)護單位控制標線質量的設備。

符合以下標準:

GB/T 26377-2010《逆反射測量儀》

GB/T 16311-2009《道路交通標線質量要求和檢測方法》

JJG(交通)059-2004《逆反射測量儀檢定規(guī)程》

JJF 1809-2020《逆反射測量儀校準規(guī)范》等標準要求。

JT/T 690-202X《逆反射體光度性能測試方法 》(修訂中)

ASTM E2177RL《道路標線逆反射系數的標準測試方法》

EN 1436《道路標記材料.道路使用者用道路標記性能》

ASTM E1710《使用便攜式反射儀測量CEN規(guī)定幾何形狀的路面標志反射材料的標準試驗方法》

特點:

與交通運輸部公路科學研究院強強聯(lián)手、共同研發(fā)

高精度北斗定位 實時地圖數據更新

自動角度校準

自動識別標線寬度

全天候測量 不受外界光源影響

高精度激光測距(十二位灰度線陣相機)

小巧輕便 快速安裝 拆卸

配置高分辨率的全色真彩大屏

超大容量數據存儲 支持拓展和導出

超大容量充電鋰池

不用封路、正常車輛行駛速度下測量

技術參數:

模擬檢測距離

30m

被測物距離

6m

橫向測量寬度

1200mm

測量區(qū)域(長度)

500mm

光源

紅外激光

測量速度

300幀/s

測量間隔

100mm

入射角

88.76±0.01°(ASTM E1710)

1.24°±0.01°(EN 1436)

觀測角

1.05±0.01°(ASTM E1710) 2.29°±0.01°(EN 1436)

RL測量范圍

0~2000

光源壽命

10000小時

前端相機

定位系統(tǒng)

北斗-GPS

主機尺寸

570 x 164 x 209(mm)

重量

10Kg

操作溫度

0~55°C

操作濕度

無凝露

距離測量誤差

1‰

支持車速

120km/h

數據導出格式

數據庫

質保期

2年

電源

內置鋰電池

系統(tǒng)

Win 10

數據重復性

5%

示值誤差

5%

配置清單:

主機

1

平板電腦

1臺(微軟牌)

車載架

1

速度傳感器

1

備用電池

1

充電器

1

隨車工具

1

標定器

1

數據處理系統(tǒng)

1

吸盤懸掛系統(tǒng)

(選配)

載具車輛

1輛(選配)

主機展示:

車載式標線逆反射測量系統(tǒng)

車載式標線逆反射測量系統(tǒng)


操作界面:

車載式標線逆反射測量系統(tǒng)


測試主界面 高精度實時測量

車載式標線逆反射測量系統(tǒng)

北斗GPS地圖導航


車載式標線逆反射測量系統(tǒng)

參數界面




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